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哪些原因可以表明某款连接器是手动焊接的替代品
在当技术非常成熟时代,电子连接器元件手工焊接仍然是一种可行的连接技术。为什么不呢?很早之前就一直进行手工焊接。下面一起起聊聊电子连接器手工焊接问题点.
电子连接器对波峰焊和回流焊进行---,但是在将飞线连接到印刷电路板时,还需进行手工焊接。面临哪些挑战呢?
1. 手工焊接不可重复;
2. 焊接温度---;
3. 冷焊点是看不见的危险;
4. 焊锡扩散;
5. 焊锡太少;
到现在虽然还是能成功使用手工焊接技术将电线连接到pcb板组件上,2065电子连接器表面安装pcb接线端子提供降低风险的选择。
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新能源汽车推动国产连接器替代
就目前市场来看,国内连接器大多应用于中低端领域,涉及领域还是较少。但随着电子制造业的不断转移,国内连接器制造商开始引进生产设备、研发技术、高水平研发团队,开始---国外垄断汽车行业。
近年来,国内连接器制造商已经为通用五菱、比亚迪、长城、吉利、上汽、本田、东风等供应接器,我国连接器起步晚,在传统汽车行业中难以动摇国外厂商,但是随着新能源汽车一个新兴产业诞生,对国外接受程度也越来越低,更容易接受国产连接器。
新能源汽车给国产连接器市场带来庞大潜力,但是要占据市场份额,需要企业不断提高技术及产品性能,助力新能源汽车产业健康发展。
电子连接器线束的替代品
刺破连接器或电缆组件在系统中是一种结构上的解决方案。在空间有限和电气要求上提供解决方案。那会出现哪些替代品?
在这些电线中使用铜或铜合金一直是电力和信号应用的---选择。电动系统通常需要大量的线缆,这增加了重量,从而减少了电动汽车的使用范围。如柔性电路板是目前在电动汽车中使用铜线束常见的替代品之一。减少了复杂线束庞大数量,实现有限空间的简单布局,有助于减少所需电子部件的重量和提高电路功能。还可以降低能耗,降低成本,---在苛刻环境中的---性。
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