1)应力松弛:周围的温度变化,欧姆加热;
2)永远性形变:高度变形,震动/冲击负荷,热膨胀;
3)腐蚀:主要为微孔腐蚀、微动腐蚀;
4)表面的污染物:磨损产生的碎屑、灰尘、摩擦产生的集合反应、润滑油衰变;
5)振动:外环境;
6)微动:小振幅微运动,触头的微动也是影响连接器的稳定性的重要因素。
为了提高连接器的稳定性,往往对连接器触头进行电镀,采用电镀的方法对触头进行改良,优点: 连接器在使用环境中的抗蚀性能---;
其次,振动应力是影响连接器---性的重要因素,而汽车在运行过程中不可避免的会受到振动的影响,其中路面激励和发动机振动是两大振动源,因此接器对振动环境中的---性要求更高。





在汽车的行驶中,汽车的各个零部件都要进行工作,而且各个部件之间要进行密切的配合,而且汽车中各个部件的配合中,接器起到了很重要的作用。不管是传统的汽车,还是新能源的汽车,在汽车工业中,连接器一直被---所器重。在一些交通事故分析中,人们发现,很多交通事故都是由连接器引起的。
从
在实现
现在汽车在使用中,电子电路技术也称为汽车工业中一个重要的方面,其中不仅在司机---中,包括司机在驾驶中,还有在汽车的控制系统中,电子线路技术在汽车的稳定工作中起到了重要的方面。
为了---电子线路技术能够稳定的工作,现在人们在汽车的生产中加入了很多屏蔽技术。这些屏蔽技术不仅在汽车的电子线路中起到了保护的作用,在汽车的部件中也能够抗干扰和抗辐射的能力,另外对于接器的稳定工作也能够起到保护的效果。这些屏蔽技术在汽车中可以分为内屏蔽和外屏蔽两种类型。
在使用外屏蔽保护
每个---都知道,机器的设计必须方便容易维护,这是一个非常重要的要求.但什么样的设计,可以达到这样一来的要求呢?有几个方面是需要注意的:
1、设计简单化的原则:
咱们设计不能为了显示自己的水平有多厉害有多高而七拼八凑,恰恰相反,应该着力于简单、方便、直接、能做平面就不要曲面,能方方圆圆就不要畸形怪状,能三两块解决就不要成堆扎团…这是起码的原则,可是实际设计中,很多人都没做到,甚至连做的意识都没有,设计随---便,像逗积木一样,不仅容易造成浪费,对维护也是弊大于利!
2、熟知
尽量让孔朝上,避免将工件紧固部分藏匿到其他工件里头去,有维护需要之处留有足够的工具作业空间和尽量淌露,可更换部分的安装基准统一和准确,有频繁调节需要的地方应设计成可调结构…等等。
3、合理维护方式和预留调节连接器空间:
所谓合理,就是维护人员技术上或正常情况完全可以做到,举个例子,通常限位都是做成可调性的(一般靠螺纹进给),在一些非常精密的场合(比如+ -0.02公差),维护人员可能就不好把握,因常见较小的m3螺纹,转一圈就是0.5mm啦,那么怎么办,可以添加带精密刻度的机构至于预留空间,这个道理很浅显,不赘述。
4、
如咱们在设计之时提高设计稳定性,这样是肯定可以有效减少维护,这是较好的方向.例如避免伸得长的悬臂机构,机构的中心扎实,产品定位准确,执行机构限位稳定等等。
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