644718刺破连接器替代件-捷友连接器-刺破连接器

刺破连接器的电气故障：加强式新型压接技术

刺破连接器线缆与端子的连接问题是引发保修和连接器系统故障主要原因之一。对于汽车配线系统，压接是一种非常普遍的方法，用于将端子连接到线缆上。这种工艺已被证明---。与焊接法相比，在提高压接---性方面它经济实惠、简单易操作。为---端子夹头几何形状，连接器制造商投入了大量精力。通过一项广泛的分析实验研究，fci不仅研制出一种新型的用于压接优化的解析工具，还提出一种具有意义的新型压接几何形状。fci的“两步法”压接解决方案提出一种可以在传统压接冲床上以典型高速压接率生产的压接方法。“两步法”压接完成时模具内部会发生两次冲击。首先，在端子夹头区域任意一侧进行普通压接操作。和其他任何压接一样，在压缩冲程结束后冲压机和铁砧分离，压接会稍微松弛。绞线不再像此前那样紧凑地结合在一起，电阻拥有更高阻值。在压接工艺的第二步骤中这个问题得到解决。压接模具第二次冲击夹头区域。在之前经压接处理的位置之间有一个夹头部分，这一次冲击的是这个夹头部分的中间位置。广泛的测试已表明：通过“两步法”工艺可以获得jia的、长期的绞线压缩效果。由于消除了压缩回跳，压接地带产生的冷焊得到了加强和稳固，压接具备了较高的---性。两步压接适用于需要极低电流和过渡电阻的所有应用。安全气囊传感器和控制器就是这类应用的例子。

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 随着汽车越来越广泛，组织---保护地球的口号，现在有很多的新能源汽车上市，为贡献了一份力量，相信在不久的将来，路面上都是纯电动汽车，城市空气会清晰。真的希望这天早点到来啊。期望就不说了，进入正题。纯电动汽车的高电压高电流环境下对于刺破连接器的性能要求更为苛刻。膏效的配电控制及传导成为新能源汽车整车的关键。

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