刺破连接器-捷友连接器-640434刺破连接器加工商

刺破连接器接插问题

在装配厂向汽车内安装配线时，连接器的不当接插可能会导致连接器故障。为克服这个问题，设计---研发了各种各样的连接器锁止装置，其中一个例子就是fci研制的弹簧锁。当连接器的两个半部接插在一起的时候，弹簧装置会被压缩。如果正确接插，连接器弹簧锁将发挥作用，使两个连接器结合在一起。如果连接器没有完全接插---，弹簧则会弹开两个半部（当安装人员松手放开连接器时），这表明连接失败。

fci解决了另一个与安全气囊点火模块线缆连接有关的问题。在过去的20年中，大量生产了信号装置（安全气囊和安全带预张紧器），但其中的一些装置在汽车装配过程中很难触及到，这就需要安全爆管连接器接接插口。fci的解决方案提出一种新型防斜插连接器接口——mcc ak-2。（爆管连接器是一种专为车内装置而设计的电连接器。这些刺破连接器非常小巧，通常会带有信号滤波装置如铁氧体或线圈以供信号加工。

在应用于汽车外部和引擎罩下方时，将连接器的电触点密封是非常重要的。对于连接器制造商来说，提供价格低、稳定性高、装配容易的潜式连接器解决方案是一件---挑战性的事情。在高密度或多引脚系统中，采用垫片密封件或多孔密封环是一种标准做法。设计时，这类密封件有两个主要问题必须解决。首先，需要通过封孔来插入端子，这意味着一个方形或矩形端子要穿过一个圆形封孔。这就必须对端子的合成插入力进行控制以防止线缆弯曲。第二，不同线径对密封的要求。通常，这迫使采用封孔较小、弹性较大的密封件以适用于不同线径，而这样增加了密封件损坏或撕裂的可能性。fci借鉴潜艇的方法，提供的专为发动机管理系统而设计的cmc系列连接器就是一种具有意义的密封法。通过密封件线缆（带有端子的）装配到连接器内，然后布线盖对密封件进行进一步压缩。这样，在装配过程中只产生较小密封压力或作用力，实际应用时可获得较大密封压力或作用力。

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刺破连接器 

随着汽车业得逐渐升温，作为其主要配件之一的刺破连接器市场也在逐渐变热，汽车应用已成为继3c领域之后max的连接器消费市场，连接器作为一种重要的电气连接元件，在汽车中的电子、信息系统中起着举足轻重的作用。

据了解，用在汽车音响系统和汽车导航系统的电源连接器的需求越来越多，面向媒体的系统传输、用于车内光缆网络等的发展计划也引起了广泛关注。许多汽车制造厂商已经普遍为汽车加装了安全气囊，这些气囊和刹车防抱死装置都将加大对柔性电路板连接器的需求。同时，出于的考虑，每辆汽车的电缆使用数量将减少，为满足这个需求，汽车厂商将逐渐使用柔性电路板连接器替代电缆。

由于刺破连接器使用层面越来越广，这对市场提出了直接的需求。许多经销商已经意识到这个问题，早在去年---调查中就有不少经销商在朝接器方向转向。

而目前经销商投资刺破连接器等连接器产品，也有了---的投资环境，成本的降低就是一个利好的因素。---厂商及国际连接器厂商纷纷在---投资设厂，使得接器本土生产规模迅速扩大，从而减少了进口，由此产生的规模效应也使连接器的制造成本---降低。

刺破连接器品质

对于现行的高精密度刺破连接器产品，因为应用场合的要求。无论是对产品的外观还是尺方方面的一些要求都是非常之高的。了解到连接器产品的终成品或是实际应用的尺寸要求是非常有---的，也是非常重要的。这对于自动化设备，或是依客户要求设计的非标机械设备来说，在考虑设计方案的合理性时---。一个合理且高校的设计方案，一方面是满足了客户对品质要求，另一方面也能减少要求过于严苛，造成的品质过剩的发生的问题等一系列问题。

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