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刺破连接器护套材料选择
刺破连接器护套常用材料有:聚酞胺(俗称尼龙)、聚对------丁贰醇醋(pbt)、abs等。
选择护套材料时,一般应根据护套的主要作用(即对端子的固定和保护作用)来考虑护套材料的绝缘性能、耐腐蚀性能等,对于高温环境下的连接器,应重点考虑护套材料的耐温性能。
刺破连接器常用的护套材料一般绝缘性能均可通过正确的结构设计满足使用要求,耐腐蚀性能需根据插接器的使用环境进行选择,耐温性能则要考虑使用环境的温度等级。一般护套材料选择不当而出现连接器烧蚀问题时,大多是因为护套材料的耐温性能不合格造成的。例如,某汽车厂反馈其某款轿车发动机舱内一个两线护套在使用中出现烧蚀现象。经分析,端子、导线、电流及周围环境均无异常。原设计车型该护套使用位置为驾驶舱,环境温度较低,且由于电流较低,该护套所使用材料设计为abs。出问题的车为改型车,改型时该护套的使用位置变为发动机舱,由于发动机舱的环境温度远高于驾驶舱,而该护套所使用材料沿用了原设计的abs材料,该材料的耐温等级较低,故出现了由于护套材料不---环境温度而造成的烧蚀现象。将护套材料改为耐高温的增强pbt后,问题得以解决。

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刺破连接器的防水密封原理
刺破连接器是汽车上重要的配件之一,它使汽车能有更多---性的功能,正是因为有接器的存在,才有今天多功能化的汽车。接器要做到防水性、密封性强。接下来康利通电子介绍接器的防水密封原理。
护套与端子之间通常是选择密封堵来填塞护套与端子之间的尾部空隙,从而实现防水密封的功能。而在护套之间则是用密封圈,通过控制密封圈与护套之间尺寸的过盈量来达到防水密封的目的。
密封性连接器设计的关键点与设计思路分析
密封圈与护套之间是通过过盈配合来实现防水密封的功能,过盈量的多少则决定了护套防水密封的整体性能。对于过盈量的分析需要、先对影响过盈量的相关配合尺寸作一下决定。
密封性刺破连接器设计的关键点
在设计密封圈的时候,设计的关键点是控制好密封圈径向于护套配合的过盈量。在计算过盈量时,需要考虑的一个重要因素是当密封圈插入相应插座护套中时,因为尺寸上的过盈,密封圈会沿着径向扩张,密封圈的壁厚也会相应的减少,则壁厚减少的多少就成了一个关键的参数。无论密封圈的厚度怎么变化,他的体积都是不变的,同时用于密封圈内圈与中岛的过盈量同密封圈的轮廓尺寸相比来说不是很大,所以得出密封圈的变形主要集中在径向,而密封圈装上中岛后的高度保持一致。

刺破连接器
在汽车的行驶中,汽车的各个零部件都要进行工作,而且各个部件之间要进行密切的配合,而且汽车中各个部件的配合中,接器起到了很重要的作用。不管是传统的汽车,还是新能源的汽车,在汽车工业中,连接器一直被---所器重。在一些交通事故分析中,人们发现,很多交通事故都是由连接器引起的。
从刺破连接器的使用目的来说,为了能够---汽车---地行使,我们可以将连接器的---性分成连接器在使用中的封闭性、汽车在行驶中防火花的性能,另外在汽车的行驶中,连接器还能够现实出屏蔽的性能和温度的控制性能。
在实现刺破连接器的密闭性能中,密封圈是一个常用的工具,这种工具可以将不仅可以实现不同孔位之间的固定的效果,还能够实现密封的效果。既能够---汽车设备的稳定运行,又能够---汽车设备在工作中的防水性能。密封圈在孩制作中大部分会使用硅橡胶这种材料,这种材料是通过液硅和固硅经过一定的化学变化之后制作出来的。
现在汽车在使用中,电子电路技术也称为汽车工业中一个重要的方面,其中不仅在司机---中,包括司机在驾驶中,还有在汽车的控制系统中,电子线路技术在汽车的稳定工作中起到了重要的方面。
为了---电子线路技术能够稳定的工作,现在人们在汽车的生产中加入了很多屏蔽技术。这些屏蔽技术不仅在汽车的电子线路中起到了保护的作用,在汽车的部件中也能够抗干扰和抗辐射的能力,另外对于接器的稳定工作也能够起到保护的效果。这些屏蔽技术在汽车中可以分为内屏蔽和外屏蔽两种类型。
在使用外屏蔽保护刺破连接器的时候,通常会使用两个相同的屏蔽壳体组装在一起形成一个屏蔽层,而且屏蔽层的长度能够覆盖整个连接器的长度,屏蔽层壳体上还要---有足够的锁片结构来---屏蔽层的---安装。另外使用的屏蔽材料不仅要经过电镀的处理,在屏蔽材料的使用中还要进行防止化学腐蚀的处理。

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