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浅谈对端子线刺破连接器进行失效分析的重要意义
汽车端子线是汽车身上的重要组件,检测汽车端子线的稳定性就需要使用到汽车端子线检测仪。不同的汽车端子线之间需要使用连接器进行连接。下面就让我们简单的做一下端子线连接器失效的分析。
分析刺破连接器失效的终目的是为了预防失效,提高工艺水平,这对于---连接器及其组件的和---性有着非常重要的作用。因为,线速连接器及其组件是整个系统工程重要的配套借口元件,相当于人的---和神经系统。这些连接器散布在汽车的各个部位之中,对于信号和能量的传输有着非常重要的作用。如果连接器失效的话,就会直接影响到整个系统的正常运行。以航天系统为例,从高频到低频,圆形到矩形,---小小的连接器上百套。任何一个连接器失效了,就有可能导致整个系统失效,可谓牵一发而动全身啊。
小编通过学习得出了结论:在连接器发生故障以后,对其进行检测分析是非常的重要的,因为只有在分析原因的基础之上,才能够提高设计的---性,从而进一步的强化设计工艺。
通过对于刺破连接器失效的分析,可以得出大量的经验教训,为日后的改进工作提出科学依据,这也是制定现代技术规范的重要依据。鉴于它对于---端子线连接器及其组件的和---性具有非常重要的意义,人们对于端子线连接器的失效分析也越来越重视。
只有充分了解了端子线连接器失效分析的重要性,我们才能在日后的工作中注意这一点。

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刺破连接器的摩擦腐蚀与电镀问题
腐蚀性气体、高湿度和---振荡是引起氧化作用和摩擦腐蚀,并导致刺破连接器故障的三大条件。这些环境因素会对锡和铅锡接触表面造成---的影响,有90%的连接器表面属于这种情况。
通常,人们采用电镀贵重金属的方式,如镀金或镀银,因为这些金属不会发生氧化作用。这些镀层的厚度从0.5?m至1.27?m不等。然而,令人---的是,由于含有这些贵重金属以及对其加工使得这类电镀工艺价格不菲,所以人们尽可能少用这类电镀材料。在汽车电气线束应用中,大约只有10%的连接点使用了这类金属。其结果是,一些主要的连接器供应商,例如fci给出了其他可供选择的电镀解决方案(例如纯锡电镀、锡-特氟隆tin teflon、nxt和压合技术),不仅满足了oem的成本要求,而且产品具有同样的性能。
因为必须符合高标准的汽车规格要求,源于电信市场的压合端子技术(连接器到电路板)---瞩目。由于汽车pcb比应用于电信行业pcb要薄,操作温度(125oc)也要高很多而且使用环境有振动,想要将这种技术引入到汽车系统不是一件容易的事情。这种技术带来了---的工艺成本效益,它将一个无焊锡引脚压入到金属 pcb板孔中。为适用于严格的汽车应用条件,fci压合端子经过专门的设计,在插入pcb时提供完全可控的力度,将阻力和变形降到醉低,---与pcb的接口稳固。由于比波峰焊更具成本效益,加之工艺完全自动化,降低了pcb成本,fci蝶形解决方案(和相关的应用工具)越来越受到汽车制造商的---。除性能(兼容smt工艺以及地保持元件的完整性)以外,由于不存在对pcb的热冲击和锡桥的风险,它还提高了附加工艺。
此外,fci发现:在压合应用中使用正确的电镀工艺和引脚的条件下,当触点受各种外部条件制约(例如:急剧的温度变化、相对湿度变化、长期处于干燥环境和气体腐蚀)的时候,触点抗阻性一直保持较小变化。然而,随着引脚数量的增加,压力会变得很大,所以在将连接器插入到基座时应非常小心。
fci研制了一种名为“nxt”的新型电镀工艺。基于一种非晶态镍的化学性质,它可以提供非常平滑均匀的电镀表面,能够大幅度减少金镀层的厚度(大约减少80%)。在安全关键应用中,这种技术能支持极低的信号电流。
多引脚刺破连接器向连接电镀系统提出了另一个考验。出于人体工程学的考虑,连接器插入力应尽可能小,但随着电路计数的增加,插入连接器所需的力将会成比例增加。然而,电性能通常表明每个触点都获得高触点压力(通常引起高插入力),这与获取低连接器插入力的目标是相抵触的。为解决这个问题,人们研制了一种新型接触表面。特氟隆(teflon)微颗粒在普通锡槽内经过相同处理并有选择性地电镀到接触表面。微颗粒可将一个典型的镀锡的端子插入力降低40% 以上。这种解决方案可使连接器拥有更多的引脚,且无需插入辅助装置——增机工程学并提高连接器稳定性。此外,经测量显示,当端子易受振动影响时,锡 - 特氟隆(tin -teflon)表面比其他任何镀锡触点具有---的防摩擦腐蚀效果。

刺破连接器产业在未来所遇到的技术挑战
在电子行业的领域,---电子,刺破连接器电子等通信应用方面,连接器解决方案的因素之一是的组成部分和基本原则。
在目前竞争日益激烈的市场中,所有这些电子产品都是以满足厂商们的需求。因为锡铅工艺将导致其所需的工艺会精密。在电流技术中常用的引线或连接端子大多数是无源电子元件的终端,一些元器件也在其内部配置使用引线。在过去几年中,许多主要部件制造商一直在研究无铅涂层和焊接等工艺。其一部分或产品线段转换为纯锡终端,并转变为无铅焊接,常见的是锡/银/铜组合物。电子连接器厂商将对连接器技术 进行更高层次的升级。使其适应现有设备的工作频率。
然而,对于非常小的线束刺破连接器针脚间距为0.4mm,使用绝热材料,在这些情况下,成本将会变得更小。另一方面,用于连接许多连接的绝缘体重量为10?30g,则对成本的影响变得非常明显。
为了避免上述混合材料的不规律使用,必须在行业中进行一些调整。例如,半导体制造商改变封装材料。只有无铅版本的包装不足够提供---的支持。目前,半导体厂商已经改变了焊料,基板和引线框架的使用,刺破连接器行业在一定程度上会有的进步,未来的大发展是必然的趋势。智能化和微型化将会是发展的主流。
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